publikováno 15. 09. 2020 21:46
Na základě kontraktu z léta 2019 by si RCH mělo najmout po dvou elektrických lokomotivách dvou různých konstrukcí, pro traťovou a posunovací službu, v obou případech s Last Mile modulem tvořeným trakčními bateriemi. V případě spokojenosti pak na základě opce mohou následovat sériové kontrakty. Traťová lokomotiva má hodinový výkon 5 600 kW, nejvyšší rychlost 140 km/h a trakční baterie Last Mile modulu budou mít kapacitu 200 kWh.