Dne 12. 6. 2026 představila společnost Stadler první lokomotivu své zcela nové typové řady EURO DuFour.
Firma Siemens Mobility ve svém závodě v Mnichově-Allachu představila Vectron X, novou generaci vysoce digitalizované lokomotivy.
Koncem května 2026 uzavřely ČD se společností HEROS Helvetic Rolling Stock čtvrtou smlouvu na dodávky ojetých motorových vozů RegioShuttle RS1.
Dne 10. 6. 2026 oznámily České dráhy, že všech 38 středočeských a pražských „lišek“ je už ve svých domovských depech.
V úvodní den veletrhu RAIL BUSINESS DAYS byl slavnostně představen Vectron 383.451, který je prvním z další desetikusové série pro společnost METRANS.
Ve dnech 9. - 11. června proběhne v Ostravě šestý ročník veletrhu RAIL BUSINESS DAYS.
Dne 1. 4. 2026 oznámil švédský dopravní úřad Trafikverket, že v soutěži na nové noční vlaky vybral jako dodavatele firmy Talgo a Siemens.
Dne 5. 5. 2026 ZSSK oznámila, že má „zabezpečené financovanie na nákup 16 nových batériových elektrických vlakov BEMU pre regionálnu dopravu.“
Dne 1. 6. 2026 Železničná spoločnosť Slovensko oznámila, že pro cestující na trase Bratislava - Banská Bystrica připravila další zlepšení cestování.
Na pražském hlavním nádraží začne v červenci rekonstrukce stropu odbavovací haly.
K 31. 5. 2026 byla z obchodního rejstříku vymazána společnost RM Lines a její aktivity přešly na jiné společnosti skupiny EP Logistics International (EPLI), a to EP Cargo a LokoTrain.
Dne 1. 6. 2026 dorazila na Slovensko lokomotiva 480 092, první zástupce rumunské rodiny Transmontana pro pool RSL.
Správa železnic dne 3. 6. 2026 slavnostně zahájila přestavbu úseku mezi Plzní, Nýřany a Chotěšovem.
Po několika letech zpoždění nastal pro společnost Västtrafik v pondělí 11. 5. 2026 dlouho očekávaný okamžik, když ze stanice Göteborg C poprvé vyjela jednotka řady X80 s cestujícími.
České dráhy a Siemens zahájily kroky ke spuštění zkušebního provozu netrakčních jednotek ComfortJet v sunutém režimu.
Už měsíc provozuje Leo Express vlaky Talgo s velmi častým odříkáním spojů kvůli technickým závadám, s výpadky klimatizace, nefunkčností nástupních dveří atp.
Dne 22. 5. 2026 vydal úřad ERA typové schválení pro jednotky TGV M ve verzi TGV 22000.