Lokomotivy EUROLIGHT Dual pro Trenitalii

Dne 20. 3. 2023 podepsaly společnosti Stadler a Trenitalia čtyřletou rámcovou smlouvu na dodávku až 50 lokomotiv typu EUROLIGHT Dual. Zároveň bylo napevno objednáno prvních 13 strojů. Ty budou, jak již název napovídá, dvouzdrojové, v tomto případě v kombinaci 3 kV ss + diesel. V elektrickém režimu budou mít výkon 3 000 kW, v motorovém 1 800 kW.

Čtyřnápravové lokomotivy s maximální rychlostí 160 km/h budou určeny pro provoz s vratnými soupravami a také budou sloužit jako odtahové pro případ závady vlaků. Proto budou dimenzovány na schopnost odvezení dvou vysokorychlostních jednotek typu ETR 1000 na stoupání 21 ‰. Součástí kontraktu s Trenitalií je také zajištění kompletní údržby těchto lokomotiv po dobu 10 let výrobcem s možností prodloužení až na dalších 10 let.

EUROLIGHT Dual představuje novou skupinu lokomotiv v rámci již zavedené rodiny EUROLIGHT, která původně zahrnovala jen motorové lokomotivy. Doposud šlo o stroje řady 68 ve Velké Británii, původně z rodiny UKLight firmy Vossloh (provozované u dopravce Direct Rail Services, DRS), a řady 336 pro Adif. Duální lokomotivy z rodiny EUROLIGHT následovaly nejprve v podobě řady 88 rovněž pro DRS (25 kV + diesel; 10 ks přes BRLL), následně se sem přidaly i třízdrojové lokomotivy řady 93 pro rovněž britskou společnost Rail Operations Group (ROG).