publikováno 10. 03. 2021 07:29
Tuto situaci, kterou vyvolaly různé obstrukce společnosti Alstom, jsme nastínili v ŽM 2/21 (str. 9). Nakonec bylo dosaženo řešení, kdy dne 5. 2. 2021 byla smlouva na nové patrové vlaky řady MI20 podepsána s původně vybraným konsorciem tvořeným firmami Bombardier Transportation a CAF.
Mezitím na lince B pokračuje modernizace stávajícího parku vozidel, která se aktuálně dotýká řady MI84 (označení SCNF Z 8400). Jako první se v říjnu 2020 vrátila do provozu jednotka Z 8349/8350. Oběma tématům se podrobně věnujeme v nadcházejícím ŽM 3/21.