publikováno 10. 09. 2021 20:21
Tímto momentem začínají zkoušky mimo výrobní závod za účelem schvalování. Ačkoliv řídicí vozy využívají kabinu strojvedoucího z Vectronů, počítají ÖBB momentálně s tím, že tyto nemotorové jednotky budou dopravovány lokomotivami Taurus, a to i přesto, že v květnu vyjel s polepy v designu nightjet stroj 1293 200 (viz ŽM 6/21, str. 17).
Důvodem je, že zatím nejsou k dispozici jiné lokomotivy s maximální rychlostí 230 km/h, takže by nebylo možno plně využít tohoto parametru dotyčných netrakčních jednotek. Bližší údaje k této problematice přinášíme v právě vycházejícím ŽM 8/21.