Společnost NEXRAIL lease objednala až 200 lokomotiv EURO9000

Leasingová společnost NEXRAIL lease uzavřela s firmou Stadler kontrakt na dodání až 200 lokomotiv typu EURO9000 v elektrobateriovém provedení. Na rozdíl od dosud objednaných, resp. dodaných lokomotiv tohoto typu tedy nebudou vybaveny dieselovým pohonem, ale trakční baterií o jmenovité energii 636 kWh, umožňující výkon 1 200 kW. Parametry při jízdě pod trolejí zůstávají standardní, tedy výkon až 9 000 kW na střídavé soustavě, 6 400 kW při napájení napětím 3 kV a 4 500 kW na soustavě 1,5 kV (více viz např. ŽM 10/22, str. 20 - 21). 

Výrobce neuvádí maximální dojezd na bateriový pohon, nicméně lze vycházet například z údaje pro typ TRAXX Shunter B (viz ŽM 7/25, str. 16), u nějž je při mírně nižší jmenovité energii trakční baterie uveden dojezd na vzdálenost 30 - 40 km se soupravou o hmotnosti 1 000 t. Oproti dieselovému pohonu pak bateriový přináši další možnosti v podobě využití rekuperace a možnosti reagovat na (případné) odlišné náklady na odběr trakční energie ve špičkách a mimo ně nebo na různou úroveň momentálního zatížení trakční soustavy.

Dodávky by měly být zahájeny v roce 2029. NEXRAIL lease již také oznámil prvního zákazníka na pronájem této lokomotivy, kterým je dopravce Hamburger Rail Service (HRS).