Železniční magazín 6/2024

ŽM 6/24 je neplánovaně tak trochu „pardubickým speciálem“, neboť se nejprve věnuje námi průběžně sledované přestavbě zdejšího uzlu, která byla slavnostně ukončena dne 31. 5. 2024. Avšak jen krátce poté se Pardubice staly centrem pozornosti z důvodu tragické nehody dne 5. 6., takže přinášíme i její popis a představujeme související okolnosti.

Následuje reportáž z veletrhu RAIL BUSINESS DAYS, který se ve dnech 11. - 13. 6. již podruhé konal v ostravském Trojhalí Karolina.

V sobotu 1. 6. 2024 proběhl Den s CZ LOKO, uspořádaný v jihlavském závodě, koncipovaný jako den otevřených dveří, při kterém se návštěvníci mohli seznámit s výrobním procesem od A do Z. Podrobný materiál se ale pochopitelně věnuje i stavu aktuálních zakázek tohoto výrobce.

Železnice pobaltských zemí jsou od prostoru střední Evropy odděleny tradiční bariérou odlišného rozchodu a byly tak vždy v zásadě vnímány jako do určité míry oddělený svět. Nákladní dopravce litevských státních železnic LTG Cargo však v uplynulých letech začal využívat aktuálních možností průniku za své hranice a jeho barvy začínají být čím dál více vidět i v Polsku. 

Další článek ŽM 6/24 se věnuje zahájení pravidelného provozu jednotek AVRIL ve Španělsku dne 21. 5. 2024. Kormě toho přibližuje i momentální dění u jejich výrobce, jímž je firma Talgo.