publikováno 13. 01. 2022 09:57
Vzhledem k tomu, že šlo o kombinaci dvou- a třídílných strojů, bylo dohromady vloni vyrobeno 288 sekcí, jež zastupují všechny tři lokomotivní řady ze stávajícího portfolia UL, tedy 2ES6 (3 kV ss), 2ES7 (25 kV 50 Hz) a 2ES10 (3 kV ss).
Nabídka UL se letos rozšíří o další typ, neboť v současné době je v závěrečné fázi konečná montáž prototypu nové nákladní lokomotivy pro napětí 3 kV s asynchronní trakční výzbrojí. Ta je nyní výrobcem označována jako řada 3ES8, což odpovídá třídílnému provedení (doposud bylo používáno označení 2ES8 a původně 2ES6A). Zkoušky prototypu a schvalování mají proběhnout v roce 2022.