Odbočka Rajhrad

Stavba se uskutečnila v prostoru bývalé stanice Rajhrad, která zde fungovala do března 2000. Vložení čtyř výhybek do stávajících traťových kolejí v místě bývalého hrušovanského zhlaví stanice Rajhrad umožní vlakům přejíždět z jedné traťové koleje do druhé, a tedy umožní předjíždění vlaků v traťovém úseku Modřice - Hrušovany u Brna.

Obsahem stavby byla také rekonstrukce železničního svršku a spodku, jakož i oprava jednoho silničního nadjezdu a jednoho železničního mostu. Podrobnosti o celém projektu přináší ŽM 1/22.