Trať do Českých Budějovic se zkrátí o čtyři kilometry
publikováno 28. 03. 2025 14:11
Správa železnic dne 28. 3. 2025 oznámila, že hledá zhotovitele poslední části koridoru na jih Čech - pro traťový úsek z Nemanic na okraji Českých Budějovic do Ševětína. Modernizací tak projde poslední jednokolejný úsek na trati z Českých Budějovic do Prahy. Vlaky přestanou využívat dosavadní trasu přes Hlubokou nad Vltavou-Zámostí, nově se krátce za krajskou metropolí ponoří do Hosínského tunelu, dlouhého 3 120 m. Následující Chotýčanský tunel se díky délce 4 775 m stane dokonce nejdelším na české železnici (zatím).
Nové trasování umožní zvýšit traťovou rychlost na 200 km/h, délka celého úseku se zkrátí z 22 km na necelých 18 km. Celkovou přestavbou projde stanice v Ševětíně, která získá moderní nástupiště s bezbariérovým přístupem. Zahájení prací se plánuje na začátku příštího roku, dokončení v roce 2032. Nejvyšší přípustná nabídková cena v tendru je 21 343 355 511 Kč.
Správa železnic