Vídeň pokračuje ve stavbě první linky automatického metra

Jde o souběžnou výstavbu nového úseku linky metra U2 a nové, plně automatické linky U5, díky čemuž je projekt pojmenován jako U2xU5. Jeho hodnota činí 2,1 mld. EUR a zahrnuje kromě šesti stanic metra na 5 km tratí i dodávku plně automatických vlakových souprav.

Ty jsou označovány jako vlaky (vozy) typu X a ve svém vídeňském závodě je vyrábí firma Siemens Mobility. Radnice zatím objednala 34 šestivozových jednotek s opcí na dalších jedenáct, jež budou provozovány dopravním podnikem Wiener Linien (WL).

Kvůli stavbě je v okolí radnice omezena doprava a od května bude na dva roky zkrácena linka U2. Po roce 2026 bude linka U2 převedena na novou trasu a na původní stanice se napojí nová linka U5, která se stane první plně automatickou linkou metra ve Vídni.