Modernizace tratě Týniště nad Orlicí - Solnice

Správa železnic dne 13. 3. 2025 slavnostně zahájila první dvě etapy prací modernizace tratě do průmyslové zóny Solnice/Kvasiny. Trať projde elektrifikací a získá vyšší kapacitu zejména pro nákladní dopravu (díky dvěma novým výhybnám), nová nákladní stanice v koncovém úseku navíc zjednoduší sestavování vlaků s novými automobily.

Cestující se mohou těšit na pohodlnější a rychlejší jízdu, narovnání některých oblouků umožní zavést traťovou rychlost až 120 km/h, nově pak bude možné jezdit přímými elektrickými vlaky mezi Hradcem Králové, Rychnovem nad Kněžnou a Solnicí. Vlaky budou využívat napájecí soustavu 25 kV 50 Hz. Kompletní přestavbou projde kolejiště v Týništi nad Orlicí, stavbaři dále zrekonstruují nástupiště na zastávkách Lípa nad Orlicí a Čestice. Obnovou projde také most přes řeku Bělou v Častolovicích.

Celý projekt je rozdělen do tří stavebních etap, výsledkem bude rekonstrukce a elektrifikace úseku z Týniště nad Orlicí přes Častolovice do Solnice. Práce provedou společnosti Eurovia CZ; Chládek a Tintěra, Pardubice a GJW Praha. Celkové náklady na všechny stavby dosahují přibližně 6,7 mld. Kč. Úplně hotovo má být v roce 2027.

Správa železnic