publikováno 09. 04. 2021 10:24
Jsou jím čtyřnápravová vozidla OCPD001 pro údržbu trolejového vedení, jež si v říjnu 2019 v počtu čtyř kusů objednala Elektrizace železnic Praha u italské firmy Tesmec Rail. Vyrobena byla v závodě ve městě Monopoli na jihovýchodě Itálie a první z nich dorazilo do ČR již počátkem loňského března.
Nové „mandelinky“ EŽ mají uspořádání náprav B’B’, dva spalovací motory, každý o výkonu 515 kW, a maximální rychlost v traťovém režimu 140 km/h.