Dodávky vozů T4000 zahájeny a další objednány

Dne 21. 12. 2023 vydala agentura ERA schválení pro kapsové vozy typu T4000e z Tatravagónky, takže tato mohla následně zahájit dodávky 200kusové série pro VTG. První 15vozová souprava byla odeslána v lednu, přeprava druhé k zákazníkovi proběhla počátkem února.

Tento typ je modifikací běžného a rozšířeného typu T3000e s úpravou pro výměnu dvojkolí o rozchodech 1 435 mm a 1 668 mm a tedy s určením pro provoz na Pyrenejském poloostrově. Ve Španělsku je totiž rozjížděn projekt tzv. „železničních dálnic“ (autopistas ferroviarias), jehož podstatou jsou přepravy silničních návěsů na definovaných koridorech napříč zemí (viz ŽM 3/23, str. 11).

Za tímto účelem již bylo zadáno více objednávek na kapsové vozy - jak jsme uvedli v ŽM 11/23 (str. 29), společnost Ermewa obdrží 50 vozů od španělské firmy Talleres Alegría a španělský státní dopravce Renfe Mercancías v loňském roce soutěžil zakázku na 75 vozů. Ta byla mezitím uzavřena a kontrakt získala opět Tatravagónka.

Současně se 75 kapsovými vozy soutěžil dopravce Renfe Mercancías ještě 74 60stopých vozů. Úhrnem má kontrakt na všech 149 vozů hodnotu 39,1 mil. EUR vč. DPH (cca 996 mil.Kč), z čehož 14,5 mil. EUR bude pokryto z fondů EU s využitím Plánu obnovy, transformace a odolnosti, tj. španělské obdoby našeho Národního plánu obnovy, a tedy evropského Nástroje na podporu oživení a odolnosti (RRF).