InterJety do Šumperka

Ne, nejde o nové provozní rameno, nýbrž o přístavbu těchto netrakčních jednotek do dílen Škoda Pars k obnově stupně R1. Prvním případem byla dne 31. 3. 2025 souprava InterJet 03. 

Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu, říká: „Jednotky InterJet jsme uvedli do provozu v jízdním řádu 2022 a využívány jsou hlavně na vnitrostátních vlacích „Západní expres“ a „Krušnohor“ mezi Prahou a Chebem, kde si získaly velkou oblibu a na železnici přilákaly další cestující. Každá souprava najede denně více než 900 km a nyní už má každá z nich najeto zhruba milion kilometrů. To ilustruje jejich velké vytížení a vysokou disponibilitu.“

Při obnově stupně R1 (dříve tzv. vyvazovací obnova) provede na InterJetech dodavatel vyvázání podvozků a jejich kompletní revizi, kontrolu dvojkolí a brzd a prohlídku dalších technických celků souvisejících s pojezdem vlaku. Nevyhovující díly budou vyměněny. Ke zkrácení obnovy až na polovinu standardního času budou využity výměnné podvozky, jež ČD za tímto účelem pořídily. Dílnami v Šumperku projde postupně všech deset vlaků během jednoho roku.