Modernizace RegioSharků v Plzeňském kraji

Dne 30. 3. 2026 byla na hlavním nádraží v Plzni představena jednotka 844.012 jako první z celkem sedmi RegioSharků, jež projdou modernizací.

Motorové jednotky řady 844 slouží v Plzeňském kraji již od roku 2012. Za více než 13 let intenzivního provozu se jejich stav postupně zhoršoval. „Velké počty cestujících na vytížených příměstských vlacích, maximální využití jednotek v provozu, ale zejména nenechavé prsty vandalů a podobných osob se na stavu vybavení těchto vlaků samozřejmě podepsaly,“ upřesňuje ředitel organizátora Integrované dopravy Plzeňského kraje Jiří Kozák.

Plzeňský kraj proto ve smlouvě s ČD požadoval jejich kompletní renovaci a revitalizaci před dalším nasazením. Renovace provedená v DPOV se zaměřila především na interiér a byla provedena Českými drahami na základě požadavků Plzeňského kraje. Kromě obnovy sedadel došlo k doplnění většího počtu elektrických zásuvek včetně USB-A a USB-C konektorů.

Modernizací prošly také informační displeje, tlačítka, madla, odpadkové koše či stolky. Významnou proměnou prošly toalety a ve vybraných jednotkách byla vyměněna i podlahová krytina, zejména v nástupních prostorech. Nedílnou součástí prací bylo důkladné čištění interiéru. Repasované jednotky vyjedou v jednotném krajském designu, který sjednocuje vzhled vlaků i autobusů objednávaných Plzeňským krajem.

Do konce letošního jízdního řádu budou „žraloci“ nadále jezdit na stávajících linkách, zejména na trase Plzeň - Domažlice. Od poloviny prosince 2026 však tuto linku převezme dopravce ARRIVA vlaky s jednotkami typu GTW 2/6. RegioSharky se následně přesunou na jiné linky v kraji, například Plzeň - Plasy - Žihle - Blatno u Jesenice nebo Rokycany - Mirošov - Příkosice - Nezvěstice, a nově se objeví také na tratích Nýřany - Heřmanova Huť či Planá u Mariánských Lázní - Tachov. Doplní také provoz na dalších linkách po boku nových jednotek RegioFox řady 847.

Součástí modernizace železniční dopravy v regionu je i postupné vyřazování starších vozidel. Od prosince 2026 přestanou v pravidelném provozu jezdit motorové vozy řady 842, které nejsou nízkopodlažní a komplikují nástup cestujícím se sníženou mobilitou. Postupně skončí i provoz jednotek RegioNova. Posledních pět těchto vozidel bude dočasně dojíždět na tratích v Českém lese, než je v roce 2028 nahradí modernizované vozy typu RegioShuttle RS1.

Plzeňský kraj