„Pendolino“ PKP IC opět na české síti

V pondělí 20. 10. 2025 přijela přes PPS Chałupki do České republiky na zkoušky jednotka ED250-001 dopravce PKP Intercity (nikoliv ED250-003, jak uvádějí některá jiná česká média). Cílem jízd realizovaných ve spolupráci s ČD je ověřit kompatibilitu vozidla s českou železniční infrastrukturou. Zkušební jízdy byly naplánovány na úsecích Bohumín - Mošnov, Ostrava Airport - Studénka a poté do Nedakonic a měly trvat do 22. 10., načež se „Pendolino“ mělo vrátit do Polska (slovo „Pendolino“ píšeme záměrně do uvozovek, protože navzdory názvu nemají tyto vlaky systém naklápění vozových skříní).

Hned dne 20. 10. v 15.18 h však jednotka ED250-001 (2 370 001 - 007) způsobila mimořádnou událost ve stanici Studénka, kdy jako posunový díl (prázdná souprava bez cestujících) narušila vlakovou cestu spěšného vlaku jedoucího z Ostravy do Veřovic. Protože RegioPantery řady 690 jsou vybaveny ETCS, byl tento vlak automaticky zastaven a obě soupravy zastavily od sebe ve vzdálenosti 112 m. Na místě MU šetřili příčiny a okolnosti jejího vzniku dva inspektoři Drážní inspekce, která zahájila vlastní šetření včetně zpracování závěrečné zprávy.

Řada ED250 získala schválení pro provoz v ČR v listopadu 2022. Adam Wawrzyniak, člen představenstva PKP IC, uvádí: „V současné době využíváme jednotky řady ED250 ve vnitrostátní dopravě. Až však přijde čas, budeme připraveni je komerčně nasadit i mimo Polsko. Technicky se na to připravujeme.“