Otevírají se tendry k přestavbě 52 km tratě podél Lužnice

Trať z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic projde celkovou modernizací a bude zelektrifikována. Rekonstrukcí projdou všechny stanice a zastávky, nová nástupiště budou bezbariérově přístupná. Traťová rychlost se zvýší, díky tomu se zkrátí jízdní doby. Vyšší bezpečnost dopravy zajistí moderní zabezpečovací zařízení a zrušení některých přejezdů. Na silnici I/24 u Suchdola nad Lužnicí se vybuduje nadjezd.

Tendr je v souladu s novým přístupem Správy železnic rozdělen na několik částí. První zahrnuje infrastrukturu, tedy samotnou trať, mosty, opěrné zdi, nástupiště nebo pozemní objekty a komunikace. Druhá je zaměřená na energetiku, např, trolejové vedení a napájecí stanice. Třetí část tvoří sdělovací a zabezpečovací technologie včetně ETCS. Podobná praxe je běžná v řadě evropských zemí, dělení zakázek po profesích využívá například rakouský správce infrastruktury. Cílem je otevřít přístup do každé části tendru pro větší počet uchazečů, a tím vytvořit prostor pro snížení celkové ceny.

Díky tomu bude možné rozšířit počet zájemců, aniž by firmy musely tvořit velká konsorcia. Předpokládaná hodnota celé zakázky je 7,99 mld. Kč. Vlastní stavba začne příští rok v lednu a potrvá do podzimu 2029. Akce je finančně podpořena z úvěru Evropské investiční banky v rámci projektu Czech Rail TEN-T and Regional.

Správa železnic