Stadler bude provozovat dvě Lok 2000

Na konci roku 2025 ukončila společnost Ralpin provoz vlaků RoLa Freiburg - Novara (viz ŽM 1/26, str. 23 - 26). Společnosti BLS Cargo, která na ně nasazovala lokomotivy, tímto znatelně pokleslo jejich vytížení, takže hodlá prodat čtyři až šest strojů řady Re 465, jež se na jejich vozbě v malé míře rovněž podílely a jsou nyní nadbytečné. 

Zájemců je několik, přičemž firma Stadler zakoupila lokomotivy Re 465 001 a 011  a plánuje je využívat primárně pro přepravu vozidel metrového rozchodu na transportních vozech ve Švýcarsku. Jako první převzal Stadler dne 12. 1. 2026  lokomotivu Re 465 011, která byla v polovině března opatřena polepy svého nového majitele. Mezitím prochází opravou v dílnách BLS Bönigen stroj Re 465 001, jenž zde bude setrvat do 31. března a poté místo něj přijde Re 465 011.

Také lokomotiva 001 obdrží polep stejného designu, obě však budou ještě doplněny erby, a to Re 465 001 znakem kantonu Thurgau (sídlo závodu Bussnang) a Re 465 011 znakem kantonu St. Gallen (sídlo závodů Altenrhein a St. Margrethen). Na čelech budou také dosazena plastická chromovaná loga firmy Stadler. Bližší pojednání přineseme v ŽM 4/26.