publikováno 11. 08. 2022 11:33
Kontrakt zahrnuje i jejich údržbu po dobu 15 let a vstoupí v platnost po splnění podmínek týkajících se financování, k čemuž by mělo dojít v nadcházejících měsících. Soupravy budou tvořeny deseti vozy 2. třídy, pěti 1. třídy, dvěma jídelními vozy a generátorovým vozem. Dodávky mají probíhat od roku 2024.
Zakázka přichází krátce poté, co byl na trasách Káhira - Alexandrie a Káhira - Asuán zahájen zkušební provoz s 15vozovými soupravami pro denní vlaky z první smlouvy z dubna 2019. Kromě toho je v řešení možnost lokální výroby až dalšího tisíce vozů typu Talgo pro ENR. O těchto záležitostech, ale i dalších zajímavých novinkách z Egypta přineseme podrobnější informace v právě připravovaném ŽM 8/22.