Budoucí generace ICE

V obou případech se tak má dít ve spolupráci s DB. Nové vlaky s maximální rychlostí nejméně 300 km/h, délkou do 400 m a s nejméně 944 místy k sezení mají nahradit jednotky ICE 3 a rozšířit park ICE s ohledem na rostoucí počty cestujících a záměr na zdvojnásobení přepravní kapacity dálkové osobní železniční dopravy do roku 2030.

Po dokončení vývoje tohoto konceptu DB očekává, že v druhé polovině roku 2023 bude následovat další výběrové řízení - to bude zahrnovat vývoj, konstrukci a schválení nového typu vlaku a má být otevřeno i dalším výrobcům. Celkem má být dodáno 25 až 100 rychlovlaků, z nichž ty první mají být zavedeny do provozu v prosinci 2031. Bližší informace k tomuto tématu přinese nadcházející ŽM 11/22.