České dráhy objednaly dalších 30 RegioFoxů

České dráhy si objednaly dalších 30 jednotek řady 847, čímž navýšily rozsah pevných objednávek na 106 kusů. Už počtvrté tak využily rámcovou smlouvu, která zní na maximálně 160 jednotek. Z nyní objednaných jednotek jich 28 zamíří do rakovnického depa a budou obsluhovat tratě v západní části regionu. Od roku 2026 je plánovaný jejich provoz například na tratích Rakovník - Kladno - Kralupy nad Vltavou, z Kralup nad Vltavou do Slaného a Velvar, z Berouna a Zdic do Příbrami a Březnice nebo ze Zadní Třebáně do Lochovic a na některých dalších výkonech především na Rakovnicku. O nasazení zbývajících dvou jednotek bude teprve rozhodnuto. Rozmístění RegioFoxů z předchozích objednávek do jednotlivých krajů jsme uvedli v ŽM 4/23 (str. 32).

Zkušební provoz vozidel řady 847 s cestujícími probíhá na rameni Praha-Smíchov - Beroun - Rakovník, kam jsou denně zpravidla vypravovány tři jednotky ze šestice, pro niž byl zkušební provoz s cestujícími povolen (847.001, 006, 007, 009, 010 a 012). Nedávno byl zkušební provoz povolen pro další dvě soupravy, a to 847.002 a 011, primárně k ověření přechodů mezi tratěmi se stacionární částí ETCS a bez ní. Povolen byl zkušební provoz nejprve bez cestujících a v nejbližší době by měly (resp. min. jedna z nich) přejít do zkušebního provozu s cestujícími.

Pro neelektrifikované tratě ve východní a jižní části Středočeského kraje plánují České dráhy nabídnout moderní bezbariérové vlaky v podobě vozů RegioShuttle RS 1 (u ČD označené jako RegioSpider), pořízených od německých dopravců. Na tratě Středočeského kraje jich zamíří celkem 34. První z nich budou uvedeny do provozu už ve druhé polovině roku 2024.