Filtrováno podle: štítek ČD Filtrovat podle štítků
V noci ze 7. na 8. 1. 2025 byl nahlášen střet vlaku R 897 „Zlínský expres“ Praha-Vršovice - Zlín střed s neznámým objektem na 2. TK v km 172,470 mezi stanicemi Hulín a Otrokovice.
Pod výše uvedeným názvem se ve dnech 27. - 29. 12. 2024 konala v Olomouci a okolí rozlučka s mnoha řadami elektrických a motorových lokomotiv, jež se se zahájením výhradního provozu pod dohledem ETCS od ledna 2025 již nedostanou na koridorové tratě.
Po 46 letech končí provoz lokomotiv řady 151, jež byly vyrobeny pro vozbu těžkých dálkových rychlíků a expresů na prvním železničním tahu socialistického Československa z Prahy do Košic a Čierne nad Tisou.
Dne 16. 12. 2024 se z Trnavy do Velimi přesunul poslední RegioPanter vyrobený v ŽOS Trnava, a tedy i zcela poslední z dobíhající zakázky na 60 třívozových souprav pro ČD.
S prvním dnem platnosti nového JŘ zahájily České dráhy ve spolupráci s partnerským dopravcem PKP Intercity provoz nové, 878 km dlouhé mezinárodní linky Ex32 Praha - Pardubice - Wrocław - Poznań - Bydgoszcz - Gdańsk - Gdynia.
V sobotu 14. 12. 2024 proběhla prezentace akutrolejové jednotky řady 690.
S koncem platnosti JŘ 2024 skončil pravidelný (a dost možná i jakýkoliv jiný) provoz řady 150.2 ČD.
V rámci příprav na zahájení provozu nových vlaků, jež budou v JŘ 2025 spojovat Prahu a Gdyni, byl dne 13. 12. do ČR dovezen jeden z polských Vectronů určených pro tyto spoje.
V týdnu před zahájením platnosti nového jízdního řádu začaly být RegioFoxy zkušebně nasazovány i na rameni (Pardubice -) Hradec Králové - Starkoč - Broumov/Svoboda nad Úpou.
Jednou z řady změn v nasazení vozidel ČD s příchodem výhradního provozu pod dohledem ETCS bude koncentrace řady 380 na rameno Praha - České Budějovice - Linz, jelikož tyto stroje nebyly vybaveny mobilní částí ETCS.
Od konce listopadu se v depu Bohumín nachází čtyři akutrolejové RegioPantery, jež budou v JŘ 2025 obsluhovat rameno Ostrava střed - Mošnov, Ostrava Airport/Štramberk - Veřovice.
Dne 6. 12. 2024 podepsaly České dráhy smlouvu na dodání a instalaci 5G opakovačů mobilního signálu do jednotek Pendolino, railjet a InterPanter.
V JŘ 2025 budou pod názvem „Baltic Express“ zavedeny mezi ČR a Polskem nové vlaky spojující Prahu a Gdyni.
Od září jsou netrakční jednotky ComfortJet nasazovány na vlacích SC 240/241 „Košičan“ Praha - Ostrava - Košice a EC 178/175 a EC 176/177 „Berliner“ Praha - Berlin.
Po přejezdu všech čtyř akutrolejových jednotek do Bohumína dne 28. 11. 2024 bylo na další den v plánu jejich předání Českým drahám.
Dne 28. 11. 2024 přejela kompletní čtveřice jednotek řady 690.2 do svého budoucího působiště.