Debakl zahájení provozu souprav Talgo u LE

Leo Express dne 23. 4. 2026 v Praze oficiálně představil médiím a pozvaným hostům soupravu Talgo. Po euforii z vydařené prezentace přišlo o týden později zahájení pravidelného provozu s cestujícími. A tvrdá realita rutinního provozu, kdy výsledky prvních dní moc důvodů k manažerskému poplácávání se po ramenou neposkytují... Docházelo totiž k různým závadám na soupravách, zpožděním vlaků až několik hodin a nakonec k odříkání spojů, které už výrazně ovlivňuje provoz Leo Expressu.

Tento výsledek ovšem není až takovým překvapením, jestliže na netrakčních jednotkách Talgo nebyly provedeny žádné větší opravy či modernizace, neproběhl žádný zkušební provoz nebo aspoň pořádné zkušební jízdy, nemluvě o pozoruhodně rychlém schválení těchto u nás zcela atypických vozidel. Jak asi muselo probíhat školení nových „strojníků“ LE, když první Talgo stálo měsíc a půl nečinně na vlečce na Karvinsku a další dvě soupravy stačily po příjezdu ze Španělska sotva projít alespoň tím minimem úprav, které se Leo Express rozhodl provést? Velmi podrobně se této záležitosti věnujeme v ŽM 4/26.