publikováno 18. 03. 2025 16:48
Lokomotivy řady 388 z nejnovější desetikusové série pro ČD Cargo byly na začátku druhé poloviny února převzaty zákazníkem. Došlo však ke změnám vzešlým z aktuální situace. Objednány byly se záměrem jejich zařazení pod rakouskou pobočku ČD Cargo, s předpokladem registrace v Rakousku a využití tamního programu post-Covidové podpory. Stále však nemohou být využívány na hlavních rakouských tazích z důvodu nemožnosti jejich nasazení v provozu pod dohledem ETCS v této zemi (více ve stručnosti např. zde) a ČD Cargo nakonec provedlo jejich registraci v ČR.
Po dopravení od výrobce do České republiky byly lokomotivy nejprve odstaveny v Českých Budějovicích, následně na zhruba dva týdny převezeny do Rakouska. Zde bylo osm z nich deponováno ve Strasshofu a dvě přetaženy až do Mürzzuschlagu (za Semmeringem), s plánem zahájení zácviku personálu pro pravidelný výkon ČD Carga realizovaný v Rakousku na tratích bez ETCS. To však nakonec bylo odvoláno a dne 13. 3. pak bylo všech deset lokomotiv převezeno do provozní jednotky Ústí nad Labem a krátce na to již zařazeno do provozu, v zásadě kompletně na výkonech v Německu, případně jen s okrajovým zajížděním do ČR.