LE Mobility odkoupí ex-NS vozy

V závěru října bylo třemi přepravami postupně převezeno z Arnhemu do ČR 72 vozů typu ICR původně pocházejících z provozu NS a následně odkoupených nizozemskou společností Train Charter Services (TCS). Ta mj. po technické stránce zajišťuje (mimo území ČR) provoz vlaků European Sleeper do Prahy (viz ŽM 4/24, str. 38 - 40).

Nákup těchto vozů pro média potvrdil Leoš Novotný (který realizuje pronajímací aktivity přes firmu Leo Mobility Management), jak ovšem na dotaz ŽM uvedla společnost TCS, vozy jsou zatím stále v jejím vlastnictví. Tomu i odpovídá, že vozy jsou nyní odstaveny v ČR před dokončením kontraktu a následným plánovaným pronájmem konečnému uživateli. Dvě soupravy byly dovezeny do areálu oceláren Liberty Ostrava (jejichž kolejiště s ohledem na výrazně redukovanou činnost hutě slouží nyní i k odstavování nepotřebných nákladních vozů), třetí pak do Hodonína, kde má provozní základnu dopravce IDS CARGO, který zajistil přepravy na českém úseku (v ostatních zemích pak TCS).