Jednotky Moravia kompletní

Dne 30. 6. 2023 převzal Jihomoravský kraj poslední jednotku Moravia. Byla jí souprava 530.027, která do Brna dorazila předcházející den. Tímto je tedy kompletní flotila vlaků, jež představují v ČR první případ nově pořízených jednotek ve vlastnictví objednatele - již v závěru loňského roku bylo zařazeno do provozu všech šest dvouvozových jednotek 550.001 - 006, dne 19. 1. 2023 pak zahájila zkušební provoz první ze 31 čtyřvozových jednotek řady 530, jejichž dodávky následně průběžně pokračovaly.

Během června pak byl dokončen proces náhrady starších vozidel v regionální dopravě na elektrifikovaných tratích JMK. Nový provozní koncept založený na jejich nasazení byl spuštěn k 1. 7. 2023. V samotném linkovém vedení nebo frekvenci spojů nepředstavuje zásadní změnu, došlo k mírným posunům časových poloh jednak díky dynamickým vlastnostem nových vlaků a jednak v důsledku návratu dálkové dopravy na trase Praha - Brno na trať přes Českou Třebovou.

Také se promítla nová okolnost, plynoucí z vlastnictví vlaků krajem, a to omezení jejich nasazení na jeho území (resp. do technologicky příhodné stanice za hranicí). Vlaky linky S3 z Hustopečí u Brna, resp. Židlochovic tak nyní končí již v Křižanově namísto Žďáru nad Sázavou a u většiny spěšných vlaků na trase Brno - Česká Třebová bylo vozební rameno rozlomeno v Letovicích, s nasazením nových jednotek v úseku Brno - Letovice.