Filtrováno podle: štítek Siemens Filtrovat podle štítků
Dne 15. 11. 2024 uplynulo přesně 10 let od prvního výkonu lokomotivy Vectron v běžném provozu na české železnici, o 10 dní později pak na Slovensku.
Takřka přesně jeden měsíc trvala odklonová vozba vlaků RCC CZ do Lince. Současně této příležitosti využijeme k rekapitulaci úseků, na nichž je dovolen provoz dvou trakčně činných Vectronů.
Dopravce ORLEN Unipetrol Doprava zařadil do své flotily první z dalších čtyř Vectronů objednaných na přelomu let 2023 a 2024.
Od konce října nasazuje ČD Cargo do provozu Vectrony 383.013 - 022 z nejnovější objednávky, která zněla na 10 kusů varianty A54.
V závěru října bylo třemi přepravami postupně převezeno z Arnhemu do ČR 72 vozů typu ICR původně pocházejících z provozu NS a následně odkoupených nizozemskou společností Train Charter Services (TCS).
V ŽOS Vrútky byla dokončena prototypová zástavba mobilní části ETCS do lokomotivy řady 240 ČD Cargo.
U příležitosti konání InnoTransu nasadily ČD ve dnech 24. a 25. 9. na vlacích EC „Berliner“ poprvé netrakční jednotku ComfortJet.
Dne 26. 9. 2024 podepsaly na InnoTransu společnosti RS Lease a Siemens Mobility rámcovou smlouvu na až 65 Vectronů.
Leasingová společnost RS Lease dne 8. 10. 2024 oficiálně předala Českým drahám do užívání poslední z 50 Vectronů, které si dopravce objednal do nájmu.
Jedním z Vectronů na InnoTransu byl i stroj s označením 248 500 v barvách vozidel dálkové dopravy DB.
Dne 25. 9. podepsala společnost Green Mobility Partners (GMP) rámcovou smlouvu s firmou Siemens Mobility na 50 lokomotiv typu Vectron MS.
Dne 25. 9. představily společnosti České dráhy, Siemens Mobility a Škoda Group veřejnosti vozy ze soupravy ComfortJet.
Dne 9. 9. 2024 společnosti Brightline West a Siemens Mobility a předseda většiny v americkém Senátu Chuck Schumer oznámili, že město Horseheads ve státě New York bude místem výroby nových vysokorychlostních vlaků pro Severní Ameriku.
Dne 2. 9. 2024 společnosti Alpha Trains a Siemens Mobility oznámily, že v červenci podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 70 lokomotiv Vectron, včetně pevné objednávky 35 lokomotiv.
Dne 27. 8. 2024 převzala společnost LokoTrain další Vectron, a to stroj 383.066.
V provozu RegioJetu skončila jedna „epocha“, když byl dne 14. 7. 2024 vrácen poslední z Vectronů dlouhodobě najatých od poolu ELL, a to 193 226.
Ačkoliv první netrakční jednotky railjet ÖBB druhé generace již zahájily letos v březnu pravidelný provoz s cestujícími, stále probíhají zkoušky na okruhu v Cerhenicích.