Měsíčník o skutečné a modelové železnici

Nymburská vagónka otevřela nové pálicí centrum, které představuje další krok významné modernizace a zvyšování efektivity výrobních procesů. Současně nyní poprvé realizuje zakázky pro skupiny ERMEWA a VTG.

Dne 29. 1. 2025 oznámila skupina VTG, že se stává jediným vlastníkem společnosti Retrack Slovakia.

Tímto názvem označuje skupina VTG typovou řadu otevřených vysokostěnných nástaveb manipulovatelných vidlicovým vozíkem.

Koncem září uskutečnila skupina Rail Cargo zkušební zpáteční přepravu silničních návěsů mezi Čopem a Budapeští.

Po delší odmlce přichází na řadu souhrn zbývajících intermodálních vozů vystavených na veletrhu v Mnichově.

Kapsové vozy a jiné systémy k přepravě silničních návěsů:

Lokomotivy sice v zásadě nehrají na tomto veletrhu hlavní roli, nicméně v rámci obvyklé hierarchie našeho zpravodajství zmíníme nejprve tento segment.

Dne 20. 7. 2022 vyjel ze stanice Silikatnaja (40 km jižně od Moskvy) vlak, který byl prezentován jako první ucelený vlak v Rusku přepravující silniční návěsy.

Dne 12. 10. 2020 společnosti VTG Rail Logistics Deutschland a European Loc Pool (ELP) oznámily uzavření kontraktu na full-service leasing až čtyř lokomotiv typu EURODUAL. 

Poté, co firma VTG Rail Logistics převzala většinový podíl ve slovenském dopravci Carbo Rail, skupina VTG opět posílila svoji pozici v tomto regionu.

Jak jsme popsali v ŽM 3/20 (str. 5), v únoru tohoto roku byla podepsána dohoda o převzetí většinového podílu v dopravci Carbo Rail (CRR) společností VTG Rail Logistics. Dne 3. 6. 2020 oznámila skupina VTG dokončení této transakce a následné přejmenování CRR, třetího největšího dopravce na Slovensku, na Retrack Slovakia. 

Na základě smlouvy podepsané dne 18. 2. 2020 by společnost VTG Rail Logistics, tj. logistický operátor v rámci skupiny VTG, měla převzít majoritní podíl ve slovenském dopravci Carbo Rail (CRR).