Měsíčník o skutečné a modelové železnici

Lokomotivy sice v zásadě nehrají na tomto veletrhu hlavní roli, nicméně v rámci obvyklé hierarchie našeho zpravodajství zmíníme nejprve tento segment.

Dne 13. 3. 2023 vydala agentura ERA schválení pro lokomotivy EURO9000. Prozatím se týkalo provozu v Německu a o týden později bylo vydáno pro Rakousko, formou standardního rozšíření oblasti použití (XAU - extended area of use).

Krátce před Vánoci zadala společnost European Loc Pool zakázku na dalších 10 lokomotiv EURODUAL, čímž ve svých objednávkách překonala stokusovou hranici.

Dalším nájemcem čtyřsystémových dvouzdrojových lokomotiv typu EURO9000 od společnosti ELP bude rakouský dopravce ecco-rail.

Počátkem března 2022 oznámila firma European Loc Pool, že ještě v roce 2021 uzavřela se společností DB Cargo kontrakt na full-service leasing šesti lokomotiv typu EURODUAL.

Dne 1. 11. oznámila společnost European Loc Pool, tedy stěžejní zákazník těchto lokomotiv a jejich pronajímatel, dosažení povolení k provozu v Rakousku.

Dne 27. 10. 2021 oznámil European Loc Pool uzavření smlouvy na dlouhodobý full-service leasing dvou strojů EURODUAL norskému dopravci Onrail s termínem jejich dodání v závěru roku 2022.

Norský státní nákladní dopravce CargoNet uzavřel se společností European Loc Pool (ELP) smlouvu na dlouhodobý full-service leasing dvou lokomotiv typu EURODUAL.

Ze závodu Stadler Rail València byly koncem loňského roku vyexpedovány první dvě lokomotivy typu EURO9000.

Dne 12. 10. 2020 společnosti VTG Rail Logistics Deutschland a European Loc Pool (ELP) oznámily uzavření kontraktu na full-service leasing až čtyř lokomotiv typu EURODUAL. 

V současnosti je jedna z lokomotiv typu EURODUAL leasingové společnosti European Loc Pool (ELP) zhruba na tři týdny přítomna v Rakousku. 

Po společnostech Havelländische Eisenbahn (HVLE) a ITL Eisenbahngesellschaft zařadili tyto dvouzdrojové lokomotivy do svého parku již další tři němečtí dopravci.