Měsíčník o skutečné a modelové železnici

Jedním z vystavovatelů na letošním InnoTransu bude společnost Akiem, která bude zastoupena nejen stánkem, ale i lokomotivou TRAXX v expozici firmy Alstom.

Do dílen společnosti ČMŽO - elektronika v Hranicích jsou již od začátku roku 2022 postupně přistavovány lokomotivy typu TRAXX DE z parku poolu Akiem.

Dne 16. 11. 2023 podepsala společnost Akiem smlouvu s firmou Newag na dodávku 30 lokomotiv typu Dragon 2 s opcí na dalších 50.

Dne 17. 7. 2023 podepsaly společnosti Alstom a Akiem rámcovou smlouvu na 100 lokomotiv typu TRAXX3 MS.

Dne 22. 3. 2023 převzala maďarská skupina CER Cargo Holding první dva ze šesti Vectronů, jejichž nájem má sjednán z poolu Akiem.

ČD Cargo nasadilo do provozu další lokomotivu řady 189 z poolu Akiem.

Dne 14. 12. 2022 konečně přejely do ČR poslední tři lokomotivy TRAXX3 MS objednané společností RegioJet.

Dne 9. 12. 2022 společnosti SNCF, DWS a CDPQ oznámily, že uzavřely transakci, v jejímž rámci kanadský investiční fond CPDQ odkoupil od skupin SNCF a DWS celý kapitál poolu Akiem.

Dne 24. 10. 2022 převzala společnost LokoTrain z poolu Akiem do nájmu lokomotivu 189 840.

Dne 31. 8. 2022 společnost Akiem oznámila, že si u firmy Siemens Mobility objednala celkem 65 lokomotiv typů Vectron AC a Vectron MS. 

Jak jsme popsali v ŽM 3/20 (str. 4), společnost HSL - Logistik, Praha od počátku února 2020 pravidelně realizuje na české železnici provoz na vlastní licenci, přičemž dosud se tak dělo jen v úseku od státní hranice po Lovosice.

Již dlouhodobě pracuje pronajímací společnost Akiem na záměru uplatnit ve střední Evropě lokomotivy typu Prima a Astride, prozatím konkrétně v Maďarsku.

V parku pronajímacích společností přibývají další lokomotivy TRAXX MS2 verze KG10.