Měsíčník o skutečné a modelové železnici

Naprosto nečekaně a navzdory všem dosud uplatňovaným strategiím obnovy parku lokomotiv vyhlásily České dráhy dne 28. 5. 2025 předběžné tržní konzultace pro modernizaci desíti lokomotiv řady 151, s opcí na další dvě.

V květnu se uskutečnila česko-slovenská výměna zástupců dvou sesterských řad rychlíkových lokomotiv, které v dobách ČSD křižovaly Československo po hlavních tazích.

Infrastrukturní část ETCS je nejnověji v provozu také na většině délky tratě Pardubice - Hradec Králové.

Pod tímto názvem zve Železničný klub Tatran do stanice Liptovský Mikuláš, kde dne 27. 5. v 16.35 h začne akce slavnostního přivítání nového přírůstku do jeho sbírky historických vozidel.

Dne 26. 5. 2025 byl indický premiér Šrí Nárendra Módí přítomen prezentaci první z nových nákladních lokomotiv řady D9 (původní označení EF9K) v továrně ve městě Dahod.

Dne 29. 11. 2022 podepsaly společnosti VR Group a Stadler smlouvu na dodávku 20 čtyřvozových elektrických jednotek FLIRT s maximální rychlostí 160 km/h.

Během železniční konference v Oradei, kterou ve dnech 21. a 22. 5. 2025 pořádal Club Feroviar, představila firma PESA první jednotku z rodiny Regio160 vyrobenou pro rumunské železnice.

Společnost A-Train AB, provozovatel vlaků Arlanda express, podepsala dne 30. 4. 2025 smlouvu s firmou Stadler na dodávku sedmi elektrických jednotek FLIRT, včetně opce na osmý vlak.

V květnu 2025 byly dokončeny dodávky dalších lokomotiv Smartron pro pool Northrail.

Po někdejší krátké epizodě provozu vlastních rychlíků mezi Milánem a Turínem v letech 2010 - 11 začala pro společnost Arenaways nová epocha působení v pravidelné osobní dopravě.

Návštěvníci letošního veletrhu Rail Business Days se mohou těšit na přehlídku moderních technologií. Na téměř 800 metrech výstavních kolejí bude k vidění více než dvacet různých kolejových vozidel.

České dráhy vyhlásily veřejnou zakázku na modernizaci lokomotiv řady 754, které budou součástí nabídky ČD na zajištění dopravy na neelektrifikovaných tratích do doby zavedení elektrického provozu.

Společnost Siemens oznámila, že rakouská stavební společnost Swietelsky převzala první z objednaných lokomotiv Vectron Dual Mode a že v budoucnu odebere tyto stroje i ve verzi pro napěťové soustavy 15 a 25 kV.

Deset dní testů a prezentací ve Švédsku od 5. do 15. 5. 2025 naplánovala firma PESA v rámci svých snah o průnik na skandinávské trhy.

Správa železnic dne 5. 5. 2025 za přítomnosti ministra dopravy Martina Kupky uspořádala pro média prohlídku stavby „Modernizace úseku Praha-Bubny – Praha-Výstaviště.

Necelý měsíc po předání prvních dvou lokomotiv do provozu obdržela a dále pronajala společnost Green Mobility Partners další dva Vectrony.

Železničná spoločnosť Slovensko podepsala dne 30. 4. 2025 smlouvu s firmou Stadler na dodávku až čtyř elektrických patrových jednotek pro trať Bratislava - Žilina.

Ve dnech 10. - 12. června proběhne další ročník veletrhu Rail Business Days.