Každý den se blíží úplný konec provozu lokomotiv řady 150.2 a výrazný útlum nasazování řady 151.
Elektro-bateriová posunovací lokomotiva řady 461 získala typové schválení k provozu v Maďarsku a oba existující prototypy získaly povolení k uvedení na trh (APM).
Od pondělí 4. 11. 2024 nahradily nové RegioPantery dvě ze tří souprav 150.2 + Bdmtee na spěšných vlacích „Vrchlice“.
Dne 31. 10. 2024 převzaly České dráhy jubilejní padesátou jednotku řady 847.
Společnost ČEPRO si objednala další lokomotivu řady 744.1, tentokrát pro posun ve skladu pohonných hmot ve Šlapanově.
V závěru října bylo třemi přepravami postupně převezeno z Arnhemu do ČR 72 vozů typu ICR původně pocházejících z provozu NS a následně odkoupených nizozemskou společností Train Charter Services (TCS).
V ŽOS Vrútky byla dokončena prototypová zástavba mobilní části ETCS do lokomotivy řady 240 ČD Cargo.
AŽD Praha realizuje od počátku září prototypovou zástavbu OBU ETCS do jednotky typu GTW 2/6 společnosti ARRIVA vlaky.
Dne 29. 10. 2024 byla vyexpedována poslední ze 60 jednotek řady 640.2 ČD vyrobená v plzeňském závodu Škoda Transportation; zbývá tak již jen jedna ze Šumperka.
U příležitosti konání InnoTransu nasadily ČD ve dnech 24. a 25. 9. na vlacích EC „Berliner“ poprvé netrakční jednotku ComfortJet.
České dráhy nasadily do provozu ve Středočeském kraji všech deset pro něj určených RegioFoxů z první objednávky, nyní probíhají dodávky pro Královéhradecký.
Dne 26. 9. 2024 podepsaly na InnoTransu společnosti RS Lease a Siemens Mobility rámcovou smlouvu na až 65 Vectronů.
Dne 15. 10. 2024 uzavřela firma Alstom dodatek ke smlouvě se společností Škoda Group na dodávku OBU ETCS Level 2 pro RegioPantery, jež budou vyráběny pro RegioJet.
Ve dnech 13. a 14. 10. 2024 proběhly na trati Kolín - Havlíčkův Brod jízdy, při nichž byly testovány tažné síly nad 350 kN.
Dne 15. 10. 2024 podepsaly společnosti Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) a Stadler smlouvu na dodávku šesti nových lokomotiv o rozchodu 1 000 mm.
Frekventovaná železniční spojnice Ostravy a Opavy bude od neděle 13. 10. 2024 večer znovu sjízdná.
Ministerstvo dopravy ve spolupráci se Správou železnic dne 10. 10. 2024 představilo vládě aktuální stav projektu Rychlých spojení (RS) v České republice. U prvních staveb se odhaduje zahájení realizace v roce 2025, nepůjde však ještě o VRT v pravém slova smyslu.