Filtrováno podle: štítek ETCS Filtrovat podle štítků
Včas se nakonec podařilo zajistit i provoz pod dohledem ETCS pro lokomotivy TRAXX F140 MS2 a TRAXX3 MS s OBU ETCS typu EbiCab 2000.
Dalším případem řešeným ve vztahu k výhradnímu provozu pod dohledem ETCS v „hodině dvanácté“ je provoz souprav s Taurusy a railjety na lince Graz - Wien - Praha (- Berlin).
Až poměrně na poslední chvíli byla zajištěna plánovaná vozba rychlíků linky (Žilina -) Púchov - Vsetín - Praha pro JŘ 2025 s výhradním provozem pod dohledem ETCS.
Nejnovější lokomotivy typu TRAXX3 MS z parku RegioJet Poolu konečně mohou zahájit jízdy v režimu Switch-On v běžném provozu poté, co byly dokončeny administrativní kroky potřebné k zahájení zkušebního provozu.
Zhruba od poloviny října nasazuje ČD Cargo v rámci zácviku personálu pro jízdu pod dohledem ETCS dvojice lokomotiv řady 753.7 na rameni Nymburk - Česká Třebová.
Dne 24. 10. 2024 se na Olomoucku uskutečnily zkušební jízdy lokomotiv 388.216 a 219 RJ za účelem testů RSC (Radio System Compatibility) souvisejících s ETCS.
V ŽOS Vrútky byla dokončena prototypová zástavba mobilní části ETCS do lokomotivy řady 240 ČD Cargo.
AŽD Praha realizuje od počátku září prototypovou zástavbu OBU ETCS do jednotky typu GTW 2/6 společnosti ARRIVA vlaky.
Dne 15. 10. 2024 uzavřela firma Alstom dodatek ke smlouvě se společností Škoda Group na dodávku OBU ETCS Level 2 pro RegioPantery, jež budou vyráběny pro RegioJet.
Do parku kolejových vozidel společnosti SUAS Transportation Service přibyl nový přírůstek - EffiShunter 1000.
Poté, co počátkem června zahájila jednotka 665.002 zkoušky pod dohledem ETCS na síti Správy železnic, objevila se tatáž souprava v září opět na Olomoucku.
V návaznosti na od 1. 8. 2024 zavedenou povinnost pro dopravce v ČR jezdit pod dohledem ETCS na pařičně vybavených tratích (tzn. že vozidlo je osazeno OBU ETCS a ovládá jej vyškolený strojvedoucí), připravila Správa železnic na 17. 8. prezentaci funkcí ETCS pro novináře.
Od začátku srpna je rozšířen provoz na české železnici pod dohledem ETCS.
Dne 17. 7. 2024 podepsala firma Alstom s ÖBB dlouho očekávanou smlouvu na upgrade, případně retrofit mobilních částí ETCS až do 449 vozidel.
Dne 8. 7. 2024 přejel z jihlavského závodu CZ LOKO na základnu svého nového provozovatele, společnosti SUAS Transportation Service, stroj 744.162.
Dne 31. 5. 2024 se uskutečnilo slavnostní dokončení přestavby pardubického uzlu.
Společnost ČD Cargo dokončila první z projektů podpory využitých pro retrofity OBU ETCS do svých lokomotiv.