Filtrováno podle: štítek ŽZO Filtrovat podle štítků
Při zkušebních jízdách s jednotkou 4736 103 pro ÖBB v noci z 11. na 12. 2. 2025 na Velkém zkušebním okruhu došlo k poškození spřáhla ve spojení k měřicím vozům VUZ.
Dne 17. 1. 2025 se na cestu ze závodu Stadler València do Zkušebního centra VUZ Velim vydala dvouzdrojová lokomotiva 99 001.
Dne 11. 11. 2024 byla do Zkušebního centra VUZ Velim přivezena další jednotka TGV M pro SNCF.
Dne 23. 9. 2024 dorazila do Zkušebního centra VUZ Velim bimodální lokomotiva od španělské firmy CAF určená pro RATP.
Dne 11. 9. 2024 dorazila do Zkušebního centra VUZ Velim jednotka Civity Nordic ze zakázky pro švédského dopravce Krösatågen.
Dne 6. 9., tedy nedlouho po dopravení do Zkušebního centra VUZ Velim, byly s jednotkou IC5 zahájeny zkušební jízdy.
Dne 2. 9. 2024 dorazila do Zkušebního centra VUZ Velim elektrická jednotka řady IC5 pro DSB.
V návaznosti na od 1. 8. 2024 zavedenou povinnost pro dopravce v ČR jezdit pod dohledem ETCS na pařičně vybavených tratích (tzn. že vozidlo je osazeno OBU ETCS a ovládá jej vyškolený strojvedoucí), připravila Správa železnic na 17. 8. prezentaci funkcí ETCS pro novináře.
V nejbližší době dorazí ke zkouškám na ŽZO další nový vlak, a to jednotka Civity Nordic ze zakázky pro švédského dopravce Krösatågen.
Dne 13. 6. 2024 dorazila do Velimi jednotka z produkce italského závodu skupiny Hitachi Rail.
Ačkoliv první netrakční jednotky railjet ÖBB druhé generace již zahájily letos v březnu pravidelný provoz s cestujícími, stále probíhají zkoušky na okruhu v Cerhenicích.
Dne 11. 3. 2024 byl na ŽZO přivezen jeden z nových hasicích a záchranných vlaků pro ÖBB.
Dne 5. 12. 2023 dorazilo do Zkušebního centra VUZ Velim speciální vozidlo pro údržbu trakčního vedení typu APLA100-e.
Dne 12. 2. 2024 dorazila na zkušební základnu v Cerhenicích lokomotiva 190 001 pro FS.
Prvním vozidlem, které v roce 2024 dorazilo ke zkouškám na ŽZO, byla dne 8. 1. jednotka typu Coradia Stream pro Rumunsko.