Filtrováno podle: štítek EffiShunter Filtrovat podle štítků
Společnost ČEPRO si objednala další lokomotivu řady 744.1, tentokrát pro posun ve skladu pohonných hmot ve Šlapanově.
Do parku kolejových vozidel společnosti SUAS Transportation Service přibyl nový přírůstek - EffiShunter 1000.
Dne 8. 7. 2024 přejel z jihlavského závodu CZ LOKO na základnu svého nového provozovatele, společnosti SUAS Transportation Service, stroj 744.162.
Tento dopravce si počátkem října 2022 objednal čtyři lokomotivy typu EffiShunter 1000.
Se začátkem roku 2024 převzal dopravce SD-KD vozbu vlaků s uhlím pro Elektrárnu Poříčí na okraji Trutnova (EPO2).
Během veletrhu TRAKO podepsala společnost CZ LOKO kontrakt s dopravcem DB Cargo Czechia na jednu lokomotivu typu EffiShunter 1000.
Společnost CZ LOKO, která získala zakázku na kompletní modernizaci čtrnácti lokomotiv řady 742 na typ EffiShunter 1000M, předala dne 27. 6. 2023 první toto vozidlo Českým drahám.
První z lokomotiv EffiShunter 1000M pro České dráhy absolvovala zkušební jízdu.
Dne 29. 5. 2023 oznámila firma CZ LOKO, že další společností, která si vybrala lokomotivy EffiShunter 1000, se stal dopravce DB Cargo Italia.
Dne 11. 4. 2023 firma CZ LOKO oznámila, že od ní maďarská společnost BorsodChem převzala lokomotivu typu EffiShunter 1000.
Společnost CZ LOKO zanedlouho postupně předá tři stroje typu EffiShunter 600 pro slovenský závod Železiarne Podbrezová.
Dne 1. 2. 2023 převzali zástupci dopravce ZSSK CARGO v jihlavském závodě společnosti CZ LOKO první dva modernizované stroje EffiShunter 1000M.
V lednu byly dokončeny první dvě lokomotivy ze zakázky na 20 modernizovaných strojů řady 742.6 pro slovenského státního nákladního dopravce.
S počátkem roku 2023 se v kontejnerovém překladišti zřízeném v loňském roce poblíž Letiště Leoše Janáčka Ostrava výrazně zvýšila frekvence provozu.
Dne 5. 12. 2022 předala firma CZ LOKO společnosti ČD Cargo padesátou lokomotivu řady 742.71.
První zkušební jízdu absolvovala lokomotiva 744.144, což je Effishunter 1000 pro Trainpoint Norway.
Společnost Hrochostroj se stala druhou českou firmou působící v železničním stavitelství, která se rozhodla pro pořízení vlastní lokomotivy, konkrétně typu EffiShunter 1000.