Aktuality

Během posledních dní byly na lokomotivu 383.110 ZSSK dosazeny polepy na téma „Vlakom zodpovedne“, jejichž cílem je připomínat cestujícím nutnost opatrnosti a ochrany před koronavirem v hromadné dopravě.

S návratem rychlíkové dopravy mezi ČR a Slovenskem do původní podoby začal být realizován již dříve zmiňovaný záměr nasazování Vectronů řady 383.1 ZSSK (v nájmu od S Rail Lease) na některé výkony na rameni Praha - Bratislava - Budapešť.

Dne 2. 6. 2020 absolvovaly schvalovací jízdy nutné pro vydání povolení k provozu v Maďarsku lokomotivy 193 205 a 206, které má z poolu ELL najaté společnost RegioJet.

V souvislosti s prováděním zácviků dalších strojvedoucích ČD na typ Vectron byly mj. z Prahy do Bohumína převezeny dne 27. 4. Vectrony 193 289 a 294 (viz ŽM 4/20, str. 11).

Dne 30. 4. 2020 BDŽ oznámily, že vybraly dodavatele deseti nových elektrických lokomotiv pro osobní dopravu.

Na konci dubna 2020 podepsaly České dráhy se společností Siemens Mobility Česká republika smlouvu na nákup testovací lokomotivy Vectron, která je vybavena mobilní částí ETCS Level 2 dle nejnovější specifikace Baseline 3.

Dne 4. 5. 2020 firma Siemens Mobility oznámila, že si DSB v březnu 2020 objednaly dalších osm lokomotiv typu Vectron AC. Jedním z nich bude i jubilejní 1000. Vectron. 

S obnovením provozu některých dálkových spojů k 26. 4. 2020 se na koleje vrátila moderní hnací vozidla ČD. Předtím byla zcela odstavena Pendolina a Taurusy řady 1216 ÖBB s railjety. Vectrony řady 193 měly předepsán pouze jeden obrat Praha - Děčín v pracovních dnech.

Dne 22. 4. 2020 uskutečnila slovenská firma Railtrans International poprvé jízdu, při níž využila vlastní licenci dopravce i v Rakousku pro běžný nákladní vlak (po zkušebních Lv jízdách).

K již běžným případům “matení barvami” přibyl v těchto dnech další, jelikož společnost Rail Cargo Logistics si na dobu tří měsíců najala oba nové Vectrony dopravce Railtrans International (RTI). 

V závodě Škoda Vagonka pokračuje stavba prvních patrových vozů pro pět třívozových vratných souprav pro ČD, které budou nasazeny na trati Ostrava - Frenštát pod Radhoštěm.

Firma Siemens pokračuje ve zkouškách elektrických jednotek typu Desiro HC určených pro Izraelské státní dráhy (viz ŽM 3/20, str. 12).

Na velimské zkušební základně byla dne 3. 4. předána zákazníkovi druhá ze tří dalších lokomotiv Vectron MS, které má nyní objednány společnost EP Cargo Invest.

Dne 17. 3. 2020 firma Siemens oznámila, že získala zakázku na 20 dvouzdrojových regionálních jednotek typu Mireo Plus B pro spolkovou zemi Bádensko-Württembersko.

Již v září 2019 si dopravce Cargo Motion, Ostrava najal z poolu ELL Vectrona 193 750. V polovině ledna k němu přibyla ještě lokomotiva 193 749.

Dne 4. 3. 2020 byly firmě METRANS jako poslední ze série deseti Vectronů předány lokomotivy 383.409 a 410, a to v prostorách terminálu v Praze-Uhříněvsi.

Rodina jednotek Desiro HC se rozrostla o další verzi, a to o provedení pro Izrael.