Aktuality

Společnost CZ LOKO, která získala zakázku na kompletní modernizaci čtrnácti lokomotiv řady 742 na typ EffiShunter 1000M, předala dne 27. 6. 2023 první toto vozidlo Českým drahám.

První z lokomotiv EffiShunter 1000M pro České dráhy absolvovala zkušební jízdu.

Dne 29. 5. 2023 oznámila firma CZ LOKO, že další společností, která si vybrala lokomotivy EffiShunter 1000, se stal dopravce DB Cargo Italia.

Dne 11. 4. 2023 firma CZ LOKO oznámila, že od ní maďarská společnost BorsodChem převzala lokomotivu typu EffiShunter 1000.

Společnost CZ LOKO zanedlouho postupně předá tři stroje typu EffiShunter 600 pro slovenský závod Železiarne Podbrezová.

Dne 1. 2. 2023 převzali zástupci dopravce ZSSK CARGO v jihlavském závodě společnosti CZ LOKO první dva modernizované stroje EffiShunter 1000M.

V lednu byly dokončeny první dvě lokomotivy ze zakázky na 20 modernizovaných strojů řady 742.6 pro slovenského státního nákladního dopravce.

Dne 5. 12. 2022 předala firma CZ LOKO společnosti ČD Cargo padesátou lokomotivu řady 742.71.

První zkušební jízdu absolvovala lokomotiva 744.144, což je Effishunter 1000 pro Trainpoint Norway.

Společnost Hrochostroj se stala druhou českou firmou působící v železničním stavitelství, která se rozhodla pro pořízení vlastní lokomotivy, konkrétně typu EffiShunter 1000.

Jak jsme uvedli v ŽM 3/22 (str. 6), mezi dokončovanými lokomotivami EffiShunter byly i stroje pro nové italské zákazníky.

Společnost CZ LOKO dokončila lokomotivu 744.150, jejímž zákazníkem je stavební firma Subterra.

Firma CZ LOKO dne 22. 11. 2021 oznámila, že zahájila vývoj lokomotivy na vodíkový pohon.

Dopravce RCC CZ, tedy součást skupiny Rail Cargo Group, odebere od firmy CZ LOKO jednu lokomotivu typu EffiShunter 1000-M.

Dne 28. 4. 2021 byla zahájena přeprava lokomotiv EffiShunter 300 z České Třebové do Srbska.

Společnost CZ LOKO dokončila dvojici lokomotiv EffiShunter 300, jejíž objednávka byla oznámena v loňském únoru.

Dne 1. 4. 2021 si společnost Subterra objednala lokomotivu typu EffiShunter 1000.