Aktuality

Tři nejnověji dodané lokomotivy typu TRAXX3 MS zařadil RegioJet do majetku již dříve založené společnosti RegioJet Pool a. s.

Dne 23. 1. 2023 podepsal v Bordeaux nový francouzský open access dopravce LE TRAIN s firmou Talgo smlouvu o dodávce 10 vysokorychlostních jednotek typu Avril pro provoz ve Francii.

V lednu byly dokončeny první dvě lokomotivy ze zakázky na 20 modernizovaných strojů řady 742.6 pro slovenského státního nákladního dopravce.

V prosinci 2019 si dopravce WESTbahn u společnosti CRRC ZELC objednal čtyři šestivozové patrové elektrické jednotky.

Dne 19. 1. 2023 byla nasazena do provozu první čtyřvozová jednotka Moravia. 

Dne 18. 1. 2023 si společnost VR Group objednala u firmy Škoda Group devět patrových lůžkových vozů a osm vozů pro přepravu automobilů.

S počátkem roku 2023 se v kontejnerovém překladišti zřízeném v loňském roce poblíž Letiště Leoše Janáčka Ostrava výrazně zvýšila frekvence provozu.

Na začátku ledna 2023 obdržela firma Siemens Mobility od Indických železnic (IR) objednávku na 1 200 nákladních lokomotiv.

Dalším případem, kdy byla z důvodu přetížení velkých přístavů využita pro přepravy importovaného uhlí na pohled komplikovaná cesta, jsou právě spuštěné přepravy uhlí do Polska v kontejnerech Innofreight.

Krátce před Vánoci zadala společnost European Loc Pool zakázku na dalších 10 lokomotiv EURODUAL, čímž ve svých objednávkách překonala stokusovou hranici.

Od října 2022 je na ŽZO zkoušena lokomotiva 181 002, kterou koncern CRRC vystavil na InnoTransu.

Prakticky přesně po roce (viz ŽM 1/22, str. 5) zařadila olomoucká společnost INTERFRACHT v prosinci 2022 do svého parku další výsypné vozy k přepravě agrárních produktů.

Nedávno popsané mimořádné přepravy uhlí do Plzně doprovázely i přesuny příslušné soupravy v neobvyklé podobě.

ČD Cargo nasadilo do provozu další lokomotivu řady 189 z poolu Akiem.

Dne 7. 12. 2022 dorazila do Velimi jednotka TGV M inventárního čísla 996.

V posledních dnech loňského roku ožila trať Žatec - Plzeň mimořádnými přepravami uhlí od Severočeských dolů pro Plzeňskou teplárenskou.

Jeden z kontraktů, které v současnosti realizuje firma Talgo, se týká vlaků ICE L pro DB.