Filtrováno podle: štítek vagony Filtrovat podle štítků
Na evropském trhu existuje další výrobce standardních vozů pro přepravy silničních návěsů, španělská společnost Talleres Alegría.
Kromě cisternových vozů odebírají ukrajinské společnosti pro přepravy na tratích o rozchodu 1 435 mm i výsypné vozy k přepravě agrárních komodit.
Bulharská vagónka Kolowag v současnosti dodává cisternové vozy pro ukrajinskou společnost Ukrpaletsystem (UPG) a Tatravagónka zvítězila v soutěži na dodávky cisternových vozů pro státní UZ.
Koncem září uskutečnila skupina Rail Cargo zkušební zpáteční přepravu silničních návěsů mezi Čopem a Budapeští.
Tatravagónka v loňském a letošním roce realizovala zakázku na 200 čtyřnápravových 40' intermodálních vozů řady Sgmmnss.
VÚKV v současnosti realizuje schvalovací zkoušky netypického vozu z Tatravagónky.
Změnou Prohlášení o dráze k 1. 7. 2023 dojde ke změně produktového faktoru P3 v kalkulačním vzorci pro výpočet ceny za použití dráhy Správy železnic.
Od červnové změny JŘ, tedy počínaje 11. 6. 2023, pravidelně projíždějí v soupravě vlaků EC 104/105 „Porta Moravica“ Graz - Przemyśl přes české území panoramatické vozy řady Apm1990.1 SBB.
Po delší odmlce přichází na řadu souhrn zbývajících intermodálních vozů vystavených na veletrhu v Mnichově.
V přepravách dřeva již velmi rozšířený systém Smart GigaWood je již i na české železnici využíván i v tzv. variantě 5x5.
Opatření pro možnost priority přeprav energetických surovin formou vedení příslušných nákladních vlaků jako vlaků v obecném zájmu dle § 22 vyhlášky č. 173/ 1995 (Dopravní řád drah) nakonec nebyla dosud využita a v zásadě se s ní aktuálně ani nepočítá.
Třinecké železárny zahájily zkušební přepravy železné rudy s použitím techniky Innofreight, s čímž současně uvedly do zkušebního provozu stacionární vykládkové zařízení, nově vybudované ve svém závodě pro tento účel.
K 1. 1. 2023 vstoupila v Rakousku v platnost novela zákona o odpadovém hospodářství (AWG, Abfallwirtschaftsgesetz), kterou se zpřísnily podmínky pro přepravy odpadu a více v tomto zvýhodnila železnice.
Prakticky přesně po roce (viz ŽM 1/22, str. 5) zařadila olomoucká společnost INTERFRACHT v prosinci 2022 do svého parku další výsypné vozy k přepravě agrárních produktů.