Aktuality

Dne 24. 11. 2021 společnost Alstom oznámila, že se s firmou CAF dohodla na odprodeji své rodiny jednotek Coradia Polyvalent, závodu Reichshoffen a rodiny jednotek Talent 3, která pochází ze závodu Hennigsdorf.

Dne 17. 11. 2021 obdržela firma Alstom prestižní cenu German Design Award za návrh řešení vysokorychlostních jednotek Avelia Horizon pro SNCF.

Firma CZ LOKO dne 22. 11. 2021 oznámila, že zahájila vývoj lokomotivy na vodíkový pohon.

Dopravce RCC CZ, tedy součást skupiny Rail Cargo Group, odebere od firmy CZ LOKO jednu lokomotivu typu EffiShunter 1000-M.

Dne 19. 11. 2021 podepsaly společnosti Stadler a MEDWAY v Lisabonu smlouvu na dodávku 16 lokomotiv typu EURO6000.

Dne 15. 11. 2021 bylo oznámeno, že od prosince 2024 začne metropolitní oblast Berlín-Braniborsko poprvé využívat elektrické jednotky s přídavnými trakčními bateriemi (BEMU).

Dne 10. 11. 2021 podepsaly společnosti Alstom a Eversholt Rail memorandum o porozumění, jehož cílem je dodat vůbec první novostavby vodíkových vlaků pro Velkou Británii.

Dne 1. 11. oznámila společnost European Loc Pool, tedy stěžejní zákazník těchto lokomotiv a jejich pronajímatel, dosažení povolení k provozu v Rakousku.

Dne 5. 2. 2019 podepsala Deutsche Bahn s firmou Talgo rámcovou smlouvu na až 100 vlaků s označením Talgo 230.

Firma Siemens nyní dodala jubilejní tisící Vectron.

Dne 27. 10. 2021 oznámil European Loc Pool uzavření smlouvy na dlouhodobý full-service leasing dvou strojů EURODUAL norskému dopravci Onrail s termínem jejich dodání v závěru roku 2022.

Dalším odběratelem hromadných substrátů, který přechází v železničních přepravách na technologii Innofreight, je elektrárna Mělník, resp. její provozovatel, společnost Energotrans.

Ve dnech 21. - 23. 10. 2021 byl z Mnichova do ČR dopraven Vectron 193 901, který od firmy Siemens odkoupila Správa železnic.

Na veletrhu Pro//Motion.Expo představil Transmašholding dvě své lokomotivy v novém designu pojmenovaném jako DNA.

Nejen společnosti VUZ/ČD a Správa železnic využívají, resp. budou využívat Vectrony pro zkušební účely.

Dne 18. 10. 2021 společnost Sinara - Transportnyje mašiny oznámila, že závod UL pracuje na dodávce lokomotiv řady 2ES7 pro dopravce SilkWayTransit z Kazachstánu.

Dne 11. 10. 2021 se na síti S-Bahn Hamburg uskutečnila premiérová veřejná jízda vlaku v automatickém režimu a pod dohledem vlakového zabezpečovače ETCS.