Filtrováno podle: štítek RENFE Filtrovat podle štítků
Vysokorychlostní jednotky řady 106 představují pro společnost Renfe Viajeros problém již od počátku komerčního provozu dne 21. 5. 2024.
Jak jsme popsali v ŽM 3/24 na str. 8, realizuje nyní firma Stadler zakázku na celkem 79 elektrických jednotek pro systémy příměstské dopravy Cercanías v Madridu a Rodalies v Barceloně.
Dne 11. 4. 2024 oznámil španělský ministr dopravy a udržitelného rozvoje Óscar Puente, že společnost Renfe obdržela prvních deset rychlovlaků typu AVRIL z produkce firmy Talgo.
Společnost Renfe oznámila, že Leo Express plánuje zavést vlaky mezi Belgií a Slovenskem v trase přes Německo a ČR.
Dne 5. 7. 2023 navštívil prezident společnosti Renfe Raül Blanco továrnu firmy Stadler ve Valèncii (Albuixech), aby si prohlédnul výrobu prvních dvou ze 79 elektrických jednotek objednaných v březnu 2021 pro systém příměstské dopravy Cercanías.
Dne 19. 6. 2023 v Barceloně oznámil prezident společnosti Renfe Raül Blanco, že 13. července zahájí dopravce provoz vysokorychlostní linky z Barcelony do Lyonu.
Dne 15. 6. 2023 představila firma Alstom nejnovější designové návrhy příměstských jednotek Coradia Stream pro Renfe.
V roce 2021 si dopravce Renfe Mercancías objednal u firmy Stadler sérii 12 třísystémových lokomotiv typu EURO6000 o rozchodu 1 668 mm.
Dne 13. 10. 2022 představila firma Stadler ve svém závodě València (Albuixech) první čtyři stroje typu EURO6000 pro Renfe Mercancías.
Koncem května zahájila společnost CAF v závodě Zaragoza statické zkoušky svého prototypového vlaku s vodíkovým pohonem.
Dne 24. 5. 2022 rozeslalo tiskové oddělení Renfe tiskovou zprávu s názvem „Peter Köhler jmenován novým generálním ředitelem českého operátora Leo Express“.
Dne 8. 3. 2021 společnost Renfe oznámila, že si objedná celkem 211 elektrických jednotek pro provoz v systému Cercanías (příměstská doprava ve velkých městech Španělska).