Filtrováno podle: štítek Stadler Filtrovat podle štítků
Dne 18. 12. 2023 České dráhy oznámily, že si u společnosti Alpha Trains pořídí devět motorových vozů typu RegioShuttle RS1 pro provoz v Libereckém kraji.
Z dodávky prvních 22 vozů RegioShuttle RS1 pořízených od společnosti HEROS Helvetic Rolling Stock v roce 2020 je 11 určeno k provozu v Pardubickém kraji.
Dne 30. 10. 2023 dorazila do zkušebního centra VUZ Velim elektrická jednotka FLIRT ze zakázky pro srbského národního dopravce Srbija Voz.
Ve dnech 27. a 28. 10. 2023 uspořádal dopravce GW Train Regio prezentační jízdy na linkách P11 Horažďovice předměstí - Sušice - Klatovy a P23 Klatovy - Domažlice, na nichž v nadcházejícím prosinci převezme provoz od ČD.
Firma Stadler získala dalšího zákazníka pro své čtyřsystémové dvouzdrojové lokomotivy typu EURO9000.
Po prvních třech lokomotivách předaných letos v červnu dopravcům Rail Force One, RTB CARGO a HSL Logistik pronajal European Loc Pool (ELP) další čtyři čtyřsystémové duální lokomotivy typu EURO9000.
Dne 11. 10. 2023 si společnost CAT (City Airport Train) objednala u firmy Stadler tři pětivozové elektrické jednotky KISS.
Po zkouškách na ŽZO byla dne 2. 8. 2023 přepravena z Velimi do Kútů jednotka 561.002 pro ZSSK.
Dne 14. 7. 2023 dorazil na ŽZO druhý FLIRT pro Adif.
Dne 21. 7. 2023 uzavřely ÖBB zadávací řízení na rámcovou smlouvu na až 120 BEMU pro kategorii cityjet.
Od druhé poloviny června do začátku července postupně podnikla lokomotiva typu EURODUAL sérii zkušebních jízd ve Slovinsku, Chorvatsku a Srbsku.
Dne 5. 7. 2023 navštívil prezident společnosti Renfe Raül Blanco továrnu firmy Stadler ve Valèncii (Albuixech), aby si prohlédnul výrobu prvních dvou ze 79 elektrických jednotek objednaných v březnu 2021 pro systém příměstské dopravy Cercanías.
Během června předal European Loc Pool do pronájmu první tři duální lokomotivy typu EURO9000.
Dne 21. 6. 2023 podepsaly společnosti LTG Link a Stadler smlouvu na dodávku jednotek FLIRT.
Od května začínají dvousystémové lokomotivy Dragon 2 typu E6MST, tj. polské řady ET43, zajíždět do ČR v čele běžných vlaků.
Lokomotivy sice v zásadě nehrají na tomto veletrhu hlavní roli, nicméně v rámci obvyklé hierarchie našeho zpravodajství zmíníme nejprve tento segment.