Filtrováno podle: štítek ČD Filtrovat podle štítků
Týden před změnou jízdního řádu byla dokončena a do užívání předána další etapa obnovy areálu Střediska údržby Praha Jih.
Zatímco v září 2023 uzavřely České dráhy se společností HEROS Helvetic Rolling Stock smlouvu na třetí dodávku vozů typu RegioShuttle RS1, přijíždějí do ČR první vozy z druhého kontraktu.
Jednotky Desiro Classic, které České dráhy pořídily od společnosti Hessische Landesbahn (HLB) s určením pro linku U8 Děčín - Česká Kamenice - Rumburk/Varnsdorf, zatím stále zůstávají odstaveny.
Z dodávky prvních 22 vozů RegioShuttle RS1 pořízených od společnosti HEROS Helvetic Rolling Stock v roce 2020 je 11 určeno k provozu v Pardubickém kraji.
Po zkušebním nasazení, které se odehrálo dne 23. 8. 2023, a následném vyhodnocení byly vozy řady Btn753 (ex 043) nasazeny na trati Tábor - Bechyně do běžného provozu.
České dráhy si objednaly dalších 30 jednotek řady 847, čímž navýšily rozsah pevných objednávek na 106 kusů.
K začátku listopadu plánují České dráhy nasadit do běžného provozu na trati Rybník - Lipno nad Vltavou jednotky řady 650.
Jak již uvedly České dráhy ve své tiskové zprávě, novými výkony, k nimž ČD v JŘ 2024 využijí nárůst počtu Vectronů ve svém parku, budou zejména takové, jimiž se rozšíří jejich nasazení v Polsku.
Zkušební provoz jednotek RegioFox je povolen pro další dvě soupravy, a to 847.002 a 011.
Necelé dva týdny po představení zástupcům ČD v mnichovském závodě firmy Siemens Mobility byl první řídicí vůz ComfortJetu dopraven na ŽZO.
Dne 4. 10. 2023 byly Českým drahám pronajaty další dva z 12 Vectronů, jejichž nájem mají sjednán od slovenské společnosti Rolling Stock Lease.
Konsorcium Siemens Mobility - Škoda Transportation pokračuje v realizaci kontraktu na dvacet jednotek ComfortJet pro ČD.
Od 19. 9. 2023 je do zkušebního provozu nasazováno více jednotek řady 847.
Dne 15. 8. 2023 byl s jednotkami řady 847 zahájen zkušební provoz s cestujícími.
Dne 12. 8. 2023 se v olomouckém depozitáři ČD Muzea koná sraz lokomotiv řady E 499.0.
Nahradit dožívající a opotřebené koleje, výhybky, trakční vedení a další zařízení má za cíl postupná obnova kolejiště Střediska údržby Praha Jih v pražské Michli.