Aktuality

Dne 31. 1. 2021 v dopoledních hodinách vjel z Německa do Polska (přes Frankfurt nad Odrou) stroj 193 488.

Dne 29. 1. 2021 byla na vlaku EC 145 „Ostravan“ přepravena z Prahy do Olomouce lokomotiva 193 290.

České dráhy dne 28. 1. 2021 oficiálně převzaly od firmy Siemens Mobility lokomotivu 193 902.

Závod Uralskije lokomotivy připravuje do výroby novou lokomotivu řady 2ES6A pro napěťový systém 3 kV ss.

Firma Newag v současnosti vyrábí sérii 24 strojů řady ET43 pro PKP Cargo.

Poté, co dne 14. 1. 2021 dorazila do Popradu první elektrická jednotka řady 495.95 pro TEŽ a OŽ, objevilo se zde dne 22. 1. další nové vozidlo určené pro zdejší provoz.

Dne 14. 1. 2021 podepsali zástupci egyptských vládních orgánů a společnosti Siemens Mobility memorandum o porozumění pro zpracování projektu a zavedení prvního vysokorychlostního železničního systému v Egyptě a jeho uvedení do provozu.

Dne 14. 1. 2021 podepsaly společnosti Stadler a Rail Operations (UK) Limited rámcovou dohodu o dodávkách až 30 třízdrojových lokomotiv řady 93.

Ze závodu Stadler Rail València byly koncem loňského roku vyexpedovány první dvě lokomotivy typu EURO9000.

ČD Cargo dočasně zařazuje do parku další Vectrony. 

Dne 17. 12. 2020 dorazily do depa v Sofii lokomotivy 80 035 a 036.

Německý dopravce Railsystems RP zahájil zkušební jízdy s lokomotivou 248 001.

Dnes nasadil RegioJet poprvé do provozu jednu ze svých dvou lokomotiv řady 388.2, jež byly 19. prosince dovezeny do Prahy.

Švýcarský dopravce Widmer Rail Services (WRS) zařadil do svého parku, který dosud čítal 18 motorových a 20 elektrických lokomotiv, i dva nové Vectrony.

Poté, co RJ dne 18. 12. 2020 v Kasselu převzal lokomotivy 388.201 a 202, byly o den později přepraveny do ČR.

Dopravce UNIPETROL DOPRAVA zařazuje do provozu první z Vectronů z další objednané série.

V říjnu bylo pro lokomotivy typu EURODUAL vydáno schválení k provozu ve Skandinávii, konkrétně 15. 10. 2020 ve Švédsku a o několik dní později také v Norsku.